交大思诺TCR为京津城铁安全运行保驾护航
2008年 7月1日3点20分，北京南站京沪高速通信信号系统主体工程开通，标志着设计时速为350公里的京津城际高速铁路建成。2008年8月1日，京津城际高速铁路正式运营，北京至天津全程直达运行时间不足半个小时。以京津城际高速铁路为标志，中国铁路开始进入高速时代。
为保障动车组列车在高速铁路上的稳定运行，北京交大思诺科技有限公司开发了服务于高速列车的“轨道电路读取器TCR”，为动车组提供轨道电路信息，成功应用于京津城际高速铁路动车组。截止目前，京津城际高速铁路已经稳定运行三个多月，交大思诺的轨道电路读取器TCR设备稳定可靠，为保障中国第一条350公里高速铁路的高效运营，起到了重要作用。
经过多年的努力，交大思诺在机车信号与安全领域具备了丰富的技术积累，服务于高速动车组的TCR设备是这一技术积累的最新成果，下一步，该设备又将运用于武广高速铁路动车组。
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